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2021年新能源汽車前景好, “錢景”更好

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2021年新能源汽車前景好, “錢景”更好

發布日期:2020-12-01 作者:萬仁汽車 點擊:

2020年最大的事是新冠疫情,2020年最大的國際事件是中美沖突,2020年最大的企業事件是美國以全國之力打壓中國華為……2020年還發生了許多的大事件。其中新能源汽車的迅猛發展讓人出乎意料,又在情理之中,其在下半年表現極為搶眼。有數據顯示,年初至今,新能源汽車指數漲幅達到67%。

政策持續加持促增長

年初時,為支持新能源汽車發展,國家大力支持充電基礎設施建設,加快建設充電站(樁),同時支持換電,逐步解決充電難的問題。

在下半年,特別是在近期,國家不斷出臺政策支持新能源汽車發展,在11月初,國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》,明確了將從技術創新、制度設計、基礎設施等領域支持新能源汽車產業加快發展步伐,新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%。而現在銷量比還不到5%,新能源汽車發展空間巨大。在11月中旬,國常會上再度聚焦汽車消費,提出要擴大汽車消費,鼓勵各地增加號牌指標投放。海口、合肥、湖北等地也紛紛出臺各項政策刺激新能源汽車消費和相關產業鏈建設。

新能源汽車的政策“颶風”再次吹起來了,新能源汽車行業在政策的推動下,行業趨勢進一步明朗,產銷全面回暖,表現喜人。

車企銷量大幅增長

2020年上半年,受疫情以及國補退坡影響,新能源汽車銷量疲軟。隨著中國疫情得到控制,社會全面恢復生產,生活回歸正常,在國家和各地方政府的政策推動,以及新能源汽車全行業的共同努力下,新能源汽車開始了新一輪的高速增長。車企產銷大漲,新能源汽車市場表現強勁。
數據顯示,10月新能源汽車產銷分別完成16.7萬輛和16萬輛,同比分別增長69.7%和104.5%,其單月產銷第四次刷新了當月歷史記錄。今年1-10月,新能源汽車產銷分別完成91.4萬輛和90.1萬輛,同比分別下降9.2%和7.1%,降幅較1-9月大幅收窄9.5和10.6個百分點。

銷售業績增長使新能源車企利潤快速增長,以新能源車企龍頭比亞迪為例,今年前三季度公司營收和凈利潤增速分別達到11.94%和116.83%。據財報顯示,蔚來、理想、小鵬三家在美上市的中國造車新勢力公司毛利率均已轉正,且汽車銷量呈現大幅增長。其中,第三季度,蔚來交付汽車12206輛,同比增長154%,創歷史新高。

新能源股市風向標 漲漲漲

對行業動態最敏感、對未來發展趨勢反應最快的莫過于資本市場,股價的上漲表現最明顯。

近期(11月下旬),國內新能源車行業的車企股票漲瘋了,國內A股以及海外股雙雙開啟“飆車”模式,多天漲停。

由于資本市場看好新能源汽車行業,新能源車企龍頭比亞迪市值超過5000億元人民幣(11月24日數據),中國造車新勢力蔚來、理想、小鵬三家在美上市的車企,漲勢更是喜人。據報道,11月23日(美國時間),蔚來市值已達754.4億美元(約合人民幣4947.3億元),與比亞迪市值相差不到100億,當日小鵬汽車市值高達約519億美元(約人民幣3425億元),而理想汽車自11月以來,短短16個交易日股價累計漲幅高達2.72倍。

新能源汽車明星車企特斯拉更是一騎絕塵,今年以來,特斯拉股價已累計上漲約400%,盤中總市值一度超過5000億美元(美國時間11月23日),遠超老牌車企市值。

新能源車企股價的“瘋漲”,反應了資本市場對新能源汽車行業的看好,資本市場正在加碼投資新能源汽車。

新能源汽車市場前景好 “錢景”更好

新能源汽車的產銷業績大增,反應市場對新能源汽車的進一步認可。明年將是我國的“十四五計劃”的開頭之年,國家支持新能源汽車發展的政策將會繼續加強,新能源汽車產業發展也將必然是“十四五計劃”期間一大關鍵領域。

新能源汽車將在2021年再次進入高增長時期,同時市場競爭也將進一步加劇,造車新勢力、自主品牌車企以及以特斯拉為代表的國外車企將同臺競爭,進入大規模放量期,新能源汽車的車型數量、質量將進一步提升。有機構預計,2021年中國新能源汽車銷量規模將達160-200萬輛以上,而整個“十四五”期間,中國新能源汽車的產銷總規模可達到千萬輛,年產值數千億元的市場就在眼前。

政策支持,產銷兩旺,我國新能源汽車市場發展趨勢持續向好。新能源汽車替代傳統燃油車趨勢不可逆轉,從傳統機械硬件定義汽車轉向軟件定義汽車,電動車是未來汽車智能化、網聯化的重要載體,其意義重大。有機構認為,未來5至10年是新能源汽車產業變遷和龍頭崛起的黃金十年。

2021年即將到來,新能源汽車將會再次騰飛起來,你準備好了嗎?

本文來源:電車資源 贊軍


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