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新能源商用車銷量大漲74%,我國又一行業新星誕生!

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新能源商用車銷量大漲74%,我國又一行業新星誕生!

發布日期:2020-10-27 作者:萬仁汽車 點擊:

近日,中國汽車工業協會發布消息,新能源汽車回暖明顯。值得注意的是,9月新能源汽車增長勢頭強勁。9月新能源汽車生產13.6萬輛,同比增長48%9月銷售新能源汽車13.8萬輛,同比增長67.7%;而新能源商用車銷量大漲74.2,可謂市場前景一片大好。

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10月9日,為適應汽車產業升級趨勢和綠色消費新需求,國務院院常務會通過了《新能源汽車產業發展規劃(2020-2035)》(以下簡稱“《規劃》”),提出以市場主導、創新驅動、協調推進、開放發展為基本原則,力爭經過15年持續努力,使我國新能源汽車核心技術達到國際領先水平,質量品牌具備較強國際競爭力,我國進入世界汽車強國行列。

《規劃》的出臺,加快了新能源汽車產業發展舉措落地,為未來15年我國新能源汽車產業發展描繪出新的藍圖。

新能源汽車核心技術的逐步提升,使得我國新能源汽車逐漸具有競爭力,差異化產品的鍛造,同時也使得企業更具有發展競爭力。

秉承“工廠做品質,銷售賣服務”的營銷理念的萬仁新能源汽車,更是建立起多位清華、北理工等權威專家加盟的汽車研究院,掌握了自主整車集成、三電、底盤等核心技術,獲取了數十項技術專利,具備整車研發設計的能力,專注新能源汽車核心技術研發。

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目前,在國內經濟社會發展和外部環境面臨諸多不穩定、不確定等因素的背景下,加強部門政策協同,加快汽車電動化,構建汽車零排放轉型的政策支撐體系,對于實現“十四五”新能源汽車發展目標是至關重要的。

從更寬廣、更深層次的視野出發,汽車新能源化關乎中國綠色轉型與高質量發展,對于建設低碳清潔社會、應對全球氣候變化、展示中國良好形象意義重大。

眼下新能源汽車非常火熱。尤其在未來能源中,新能源汽車也可能是作為一個儲能的單元,所以非常重要,且新能源汽車下鄉活動具有重要的現實意義。當前中國能源結構的現狀決定了中國要向新能源領域進軍,而推動新能源汽車下鄉則是其中一項重要舉措。

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此次發布的《規劃》針對2021~2035年期間我國新能源汽車的發展作出指導,明確提出充分發揮市場在資源配置中的決定性作用,強化企業在技術路線選擇等方面的主體地位,更好發揮政府在標準法規制定、質量安全監管等方面作用。引導新能源汽車產業有序發展,推動建立全國統一市場,提高產業集中度和市場競爭力。

據中國汽車工業協會的最新統計,今年9月份,新能源汽車銷售13.8萬輛,同比增長66.7%,這是連續第三個月正增長,使1-9月累計銷量降幅已收窄至-17.7%。如果四季度繼續保持這個勢頭,全年有望銷售110萬輛。

新能源汽車主打節能減排,符合國家財稅政策,而且適應三四線城市,城鎮結合,可以滿足幾億人民的迫切需求,頗受用戶喜愛。

在新能源汽車銷量大漲的趨勢下,我國又一行業新星已然誕生!


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