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市場下沉,農村包圍城市,看萬仁汽車如何在萬億藍海市場輻射全國!

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市場下沉,農村包圍城市,看萬仁汽車如何在萬億藍海市場輻射全國!

發布日期:2020-10-27 作者:萬仁汽車 點擊:

2020年突如其來的新冠肺炎疫情,給汽車行業帶來不小沖擊,就連一直呈正增長態勢的新能源汽車市場,也開始倒退滑坡。面對如此嚴酷的車市環境,部分新能源車企開始主動求變,積極應對。隨著下半年行業逐漸復蘇,汽車市場恢復形勢持續向好。

這其中,傳統車企和互聯網造車不愿涉足的三四線城鎮市場,在汽車銷量和占比呈逐年增加的趨勢下,可以說蘊含著巨大的發展潛力,特別是在日常拉貨運輸的訴求下,線城鎮市場消費者更需要新能源汽車

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開發三四線城鎮市場,要想做到有質量的“市場下沉”,想要支撐品牌,必不可少的是品質硬核的產品

萬仁汽車一直在新能源汽車領域深耕,不遺余力地打造其核心研發技術,鍛造行業硬核產品。研發方面,萬仁汽車已建立起多位清華、北理工等權威專家加盟的汽車研究院,掌握了自主整車集成、三電、底盤等核心技術,獲取了數十項技術專利,具備整車研發設計的能力。萬仁汽車集團秉承“工廠做品質,銷售賣服務”的營銷理念,著力構建了四維一體的質量管控與升高體系。目前,銷售網絡已分布西南和中原地區。

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萬仁汽車通過打造硬核產品在市場上沖鋒陷陣,更是通過農村包圍城市戰略,逐級向上,輻射整個大市場。

要想在下沉市場站穩腳跟,差異化產品是根本,實實在在解決用戶需求更是關鍵

貴州萬仁汽車集團有限公司定位準確,思路清晰,瞄準“快遞進村”以及用戶日常拉貨運輸的市場需求,經過調研與分析,萬仁汽車在新能源汽車下鄉、數字經濟轉型、縣城鄉鎮農村三級快遞物流體系建設的多重因素推動下,正成為一個孕育萬億藍海市場的引領者。

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三四線城市用戶多以農業為主業,用戶每年都會為農產品運輸及拉貨問題發愁。同時,隨著發展鄉村快遞物流的大環境,低成本、高性能、高安全且適用于鄉村道路的運輸車輛,已成為用戶和企業關注的重點。

最關鍵的是,不管是拉貨,還是快遞進村,萬仁新能源汽車以每公里用電5分錢的經濟優勢完勝其他交通工具。舉個例子,家用代步車以3角每公里,按照10公里的里程計算,家用代步車需要3塊,而萬仁汽車只要5角。

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對能耗型成本極速攀升的物流及快遞行業及農戶家用拉貨來說,經濟實惠還可享受進城、路權、優先上牌和免購置稅等方面一系列優惠政策的新能源商用車或成為最優選擇。

致力鄉村拉貨及快遞和物流運輸,萬仁汽車瞄準這個市場需求,以用戶為中心,為用戶解決切身存在問題,開啟了新能源商用車新時代。

據了解,由貴州銅仁萬仁汽車集團有限公司自主研發的萬仁1200微型純電動皮卡、廂貨系列產品萬仁1200(皮卡)、萬仁1200X(廂貨),擁有高性能、高實用、高品質、高安全、低成本的“四高一低”特點,被譽為“商貿物流新貴”。

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萬仁新能源汽車節能減排,且適應三四線城市、城鎮結合,滿足幾億人民的迫切需求。同時結合品牌硬核產品,貼心式服務,做有質量的“市場下沉”,立志在萬億藍海市場中站穩腳跟,并逐級向上,輻射全國。

本文網址:http://www.afsarri.com/news/465.html

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