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萬仁汽車林殿坤的夢想版圖,引領“商貿物流最后一公里”

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萬仁汽車林殿坤的夢想版圖,引領“商貿物流最后一公里”

發布日期:2020-09-14 作者:萬仁汽車 點擊:

 一夜之間,萬仁汽車董事長林殿坤爆紅。

  8月30日,“中國·萬仁新能源商用車上市啟動儀式”在貴州銅仁隆重舉辦,啟動儀式現場,萬仁汽車新一代高速新能源商用車、“國內首款高速微型純電動皮卡”——萬仁1200(皮卡)、1200X(廂貨)系列新產品正式上市,售價分別為4.98萬(報價 參數 圖片 論壇)、5.48萬元。萬仁新能源商用車被貴州通村村科技發展有限公司、貴州郵狗物流有限公司等多家企業爭相訂購,成為商用車市場的新寵。


  上市啟動儀式現場,穩重的林殿坤難掩興奮與激動之情,一個新的夢想已然潛滋暗長。“今年的銷售小目標,10000臺!”此次作為萬仁汽車的首次亮相,用車大企業及其全國經銷商爭相訂購背后,作為一個很少活躍在前臺的汽車企業,鮮有人了解。是什么讓萬仁新能源商用車成為市場的新寵。

  造車理念 要以過硬的產品為本質

  高性能、高實用、高品質、高安全的4H標準造車理念,適用于城市短途物流、鄉村貨運、助力地攤經濟等多種應用場景,是一代萬仁人,歷經近4年精心雕琢的第一代匠心產品。

  


  2016年4月14日,作為銅仁市萬山區重點招商引資企業的貴州萬仁汽車集團有限公司悄然成立,是一家集研發、生產與銷售為一體的大型新能源汽車整車企業,是貴州新能源商用車的領頭羊,擁有15萬輛整車生產產能及國家合法依規的汽車生產資質,以及包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產線。

  2019年8月26日,萬仁汽車在貴州省發改委完成年產5萬輛純電動商用車建設項目的“企業投資項目備案”,2020年3月6日,中華人民共和國工業和信息化部2020年第9號《道路機動車輛生產企業及產品(第329批)》公告發布、萬仁汽車集團完成企業準入;2020年6月11日,中華人民共和國工業和信息化部2020年第26號《道路機動車輛生產企業及產品(第333批)》公告發布,萬仁“WR5010XXYBEV純電動廂式運輸車、WR1010BEV純電動多用途貨車、WR1010EV純電動多用途貨車底盤”三款車型獲得產品準入資格。

  萬仁汽車贏得市場的認可,林殿坤并不意外。這一切,得益于萬仁汽車一開始就注重科技研發,企業領先的研發中心,與高校合作,掌握著設計、車身、底盤、三電等關鍵技術,并擁有數十項國家技術專利。

  


  以用戶為中心 服務 “商貿物流最后一公里”

  在2020年上半年因為疫情的原因,直播電商成為了一種新的商業業態,形成井噴式增長,隨之發展的,還有物流行業。然而,隨著快遞物流行業的發展,遇到的瓶頸也逐一顯現,其中最突出就是承載物流運輸業務的車輛變化。因為縣城、鄉鎮、農村三級物流圈道路情況復雜,當前“商貿物流最后一公里”物流用車普遍存在性能很低、實用性低、安全性低、品質感低,以及運營成本較高等“四低一高”問題。顯然,更加節能環保、智能高效的新一代綠色物流車輛需求,將為中國汽車尤其是新能源商用車的發展,孕育了全新的機遇。

  


  與其它行業發展一樣,在中國四、五、六線城市以及農村地區,對于全新的商用車消費市場更為廣闊。對于此,萬仁汽車有自己考量和判斷,萬仁汽車始終關注著中國汽車產業的發展,一段時間以來,汽車主流品牌似乎都忽略了人口眾多的四、五、六線城市以及農村。但這些區域經濟始終沒停下發展的步伐,消費水平不斷提高、出行需求日益旺盛。并且這片市場尚未完全開發,競爭對手很少,萬仁汽車希望抓住這個機遇,憑借針對性更強、更能滿足消費需求的產品,涉足這片藍海市場。

  結緣銅仁 點亮萬仁汽車夢想

  此次萬仁汽車推出的新一代新能源商用車、“國內首款高速微型純電動商用車”——萬仁1200(皮卡)、1200X(廂貨)系列新產品,意味著萬仁造車體系邁入了一個新的發展階段。而作為銅仁市萬山區本土新能源汽車品牌,更以“銅仁造”填補了武陵山區自制汽車的空白。

  


  最為難得的是,萬仁汽車經國家權威機構測試,一次充電續航里程可達185公里,且每公里僅需5分錢的使用成本,成為最大賣點。“萬仁汽車的成功,離不開各級政府的政策扶持和貴州省銅仁市良好的投資環境。” 林殿坤說,一流企業的背后,離不開一流的投資環境。

  


  “服務出來的‘萬山造’”。銅仁市萬山區相關負責人說,萬仁汽車作為萬山區重點招商引資項目,從簽約到建設,再到生產資質正式獲批及產品上市,得益于黨政領導親自抓,分管副職具體抓,職能部門能動抓,全方位、保姆式服務的成果。

  萬仁1200(皮卡)、1200X(廂貨)系列新產品的上市,只是萬山區建設“雙百億”級新能源主題汽車城的開始。未來,隨著銅仁汽車配套產業園的成型,萬山的中國 “底特律”夢將越來越近!


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