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貴州萬仁汽車集團有限公司將引領商貿物流邁入新時代

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貴州萬仁汽車集團有限公司將引領商貿物流邁入新時代

發布日期:2020-09-02 作者:萬仁汽車 點擊:



  8月30日,以“首開大捷 筑夢前行”為主題,“中國·萬仁新能源商用車上市啟動儀式”在貴州銅仁舉行,啟動儀式現場,萬仁汽車新一代高速新能源商用車、“國內首款微型純電動皮卡”——萬仁1200(皮卡)、1200X(廂貨)系列新品正式上市,新車具備業內獨有的“高性能、高實用、高品質、高安全”4H專業純電動汽車標準,將為“商貿物流最后一公里”提供低成本、高效率的綠色解決方案。作為銅仁市萬山區重點招商引資企業,貴州萬仁汽車集團有限公司(以下簡稱“萬仁汽車集團”)一直以來專注新能源專注商用車領域,不僅是"最后一公里物流配送網紅汽車品牌",也是中國小微新能源商用車的引領者。







   新一代新能源商用車上市

 8月30日,銅仁市萬山區萬仁汽車集團有限公司廠區前,一輛輛排列整齊的新能源商用車格外引人矚目,這是該公司生產的新能源商用車萬仁1200,在當天舉行的“中國·萬仁新能源商用車上市啟動儀式”現場,萬仁汽車新一代高速新能源商用車、“國內首款微型純電動皮卡”——萬仁1200(皮卡)、1200X(廂貨)系列新品正式上市,售價分別為4.98萬元、5.48萬元。

 當天啟動儀式上,中共銅仁市委書記陳昌旭,貴州省投資促進局局長馬雷,貴州省工信廳二級巡視員朱映紅,銅仁市人大常委會副主任、萬山區委書記田玉軍,銅仁市政府副市長邱禎國,貴州省道路運輸局二級調研員馬元華、以及銅仁市政府辦、銅仁市發改委、銅仁市工信局、銅仁市商務局、銅仁市交通運輸局、銅仁市投資促進局、銅仁市公安局、銅仁市交管局、銅仁市稅務局、銅仁市車輛管理所、萬山區四家班子有關領導、萬仁汽車集團董事長林殿坤、萬仁汽車集團總經理姚曉冬以及萬仁汽車主要經銷商、供應商等出席了本次活動。  





“這是‘國內首款高速微型電動皮卡’,新車根據‘商貿物流最后一公里’使用場景量身定制。”萬仁汽車集團董事長林殿坤介紹,針對農村道路、照明等具體情況,該車能提供更大的制動效能和載物量。







 高標準設計,每公里耗電僅5分錢

 當天的啟動儀式上,萬仁新能源商用車被南方電網貴安新區配售電有限公司、貴州通村村科技發展有限公司、貴州郵狗物流有限公司等多家企業爭相訂購,成為用車市場的新寵。用車企業及其經銷商爭相認購背后得益于新車具備業內獨有的“高性能、高實用、高品質、高安全”4H專業純電動汽車標準,將為“商貿物流最后一公里”提供低成本、高效率的綠色解決方案。



據介紹,新車搭載了業內領先的“三電技術”,續航里程可達185km,可滿足商貿物流高頻用車需求;其動力表現強勁,無論載物還是高速超車都沒問題;其最小離地間隙179mm,最大爬坡度20%,能從容應對鄉村砂石小路、城鎮街道小巷等最后一公里復雜路況。新車車身尺寸為3488*1470*1634mm,軸距為2358mm,車廂容積大,載重520kg,具備超強載物裝貨能力;而且,用車養車成本很低,每公里耗電僅5分錢,常規保養一次僅需80元;而且購車還可以免購置稅,又節省了一大筆費用。



萬仁1200采用了業內領先的汽車四大工藝,車架采用電泳工藝,耐蝕性強,品質值得信賴。新車提供3年或6萬公里整車質保、5年或20萬公里的三電超長質保,彰顯出對品質的高度自信。除此之外,新車還具備高安全特點,其嚴格按照高安全標準量身打造,采用高強度一體車身、車架高強度型材、車門內置防撞鋼梁、全系標配備安全帶,并搭載MCU坡道自動防滑系統等主被動安全科技,能為駕乘人員提供全方位的安全保障。




運動,讓生命更精彩

作為中國新能源商用車領域的領導者,地處貴州銅仁市萬山經濟開發區的萬仁汽車集團,于2016年4月份正式成立,目前已構建起業內領先的研、供、產、銷體系,擁有包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產線以及年產15萬輛整車生產能力,具備自主整車集成、三電、底盤等核心技術。萬仁汽車集團一開始就注重科技研發,企業領先的研發中心,與高校合作,掌握著設計、車身、底盤、三電等關鍵技術,并擁有數十項國家技術專利。



 進入2020年以來,萬仁汽車集團駛入快速發展通道:3月6日,萬仁汽車集團獲得國家造車資質;6月11日,萬仁“WR5010X純電動廂式運輸車、WR1010純電動多用途貨車、WR1010純電動多用途貨車底盤”獲得產品準入;7月7日,萬仁三款新能源汽車順利通過國家強制性產品認證……如今,萬仁1200、廂式系列的上市,將開啟萬仁汽車加速發展的新時代。萬仁新能源汽車下線量產后,可實現年產值100億元,助推武陵山區第一個以新能源汽車為主題的汽車城建成,屆時將帶動100多家上下游企業發展,解決就業4000多人。


萬仁1200微型純電動皮卡以及廂貨系列新品的推出,是萬仁汽車集團全面加碼新能源商用車賽道的第一步,其正以“引領者”姿態,高調宣示其在新能源商用車領域的雄心。其目標瞄準覆蓋8億人民的四線以下下沉市場,根據《2020年6月中國快遞發展指數報告》,三四線城市及農村正成為拉動物流產業發展的增量市場;與此同時,新能源車下鄉及脫貧政策密集出臺,下沉市場有望新能源商用車的全新增長點。


“我們將聚焦小微新能源商用車細分市場,根據場景進行差異化產品自主開發,為用戶提供滿足場景需求、高價值的精品車型。”萬仁汽車集團總經理姚曉冬表示,例如針對農村很多區域晚上道路照明不理想的問題,他們會把車輛的燈光做的更亮一點,具體來說,就是:裝貨多一點,燈光亮一點,爬坡大一點、離地高一點、制動短一點。只有精準滿足了消費者的需求,才能在下沉市場取得成績。











 吸引更多企業落戶萬山,助力萬山成為中國的“底特律”

面對中國新能源商用車的巨大歷史機遇,萬仁汽車集團立足貴州輻射全國,將通過開放合作、商業模式創新贏得突破。隨著業態發展,各地汽車零部件生產制造加工、廢舊輪胎回收利用等上下游企業紛至沓來、落地萬山,為萬山新時代工業發展裝上綠色“引擎”。同時,公司已經和通村村、南方電網貴安新區配售電有限公司開展合作,共同打造車-樁-網-運的商業閉環,幫助車主提供共贏的解決方案,該項目在貴州已經進入了試點階段,后續將擴大至全國。



“萬仁汽車集團的成功,離不開政府的政策扶持和良好的投資環境。”作為土生土長的濰坊人,林殿坤表示,一流企業的背后,離不開一流的投資環境。萬仁汽車集團作為萬山區重點招商引資項目,從簽約到建設,再到生產資質正式獲批及產品上市,得益于黨政領導親自抓,分管副職具體抓,職能部門能動抓,全方位、保姆式服務的成果。



 活動現場,銅仁市汽車配套產業園也同步啟動招商,開啟銅仁汽車產業發展的新征程,林殿坤表示:“萬仁將持續探索、實踐新能源汽車的創新與應用,打造中國新能源商用車新標桿,并發揮體系實力優勢,攜手各方產業鏈伙伴擴大產業集群效應,共謀發展做大做強,開啟中國汽車產業發展的新篇章。”未來,隨著銅仁汽車配套產業園的成型,萬山的中國 “底特律”夢將越來越近。







相關鏈接

      貴州萬仁汽車集團有限公司大事記



1.2016年4月,作為銅仁市萬山區重點招商引資企業的貴州萬仁汽車集團有限公司注冊成立。

      2.2017年7月,貴州萬仁汽車集團第一輛新能源汽車成功下線,掀開了銅仁新能源裝備制造業發展翻開嶄新的一頁。

      3.2019年8月,在貴州省發改委完成年產5萬輛純電動商用車建設項目的“企業投資項目備案”。

      4.2020年3月,中華人民共和國工業和信息化部2020年第9號《道路機動車輛生產企業及產品(第329批)》公告發布、萬仁汽車集團完成企業準入。

      5.2020年6月,中華人民共和國工業和信息化部2020年第26號《道路機動車輛生產企業及產品(第333批)》公告發布,萬仁“WR5010XXYBEV純電動廂式運輸車、WR1010BEV純電動多用途貨車、WR1010EV純電動多用途貨車底盤”獲得產品準入公告,正式取得生產新能源商用車的資質。

      6.2020年8月獲得了世界制造廠生產代碼證書、企業名稱代號證書;萬仁新能源商用車上市。





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相關標簽:萬仁科達電動廂貨

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